ផលិតផល
1 Pin Ignition Fused Plug និង IA-CONDENSOR សម្រាប់ Toyota Yaris 6243-1011
ទិញគំរូពី
| ឈ្មោះផលិតផល | ឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្វ័យប្រវត្តិ |
| ការបញ្ជាក់ | HDY011A-2-11 |
| លេខដើម | ៦២៤៣-១០១១ |
| សម្ភារៈ | លំនៅដ្ឋាន៖ PBT+G, PA66+GF;ស្ថានីយ៖ ស្ពាន់ លង្ហិន ផូស្វ័រ សំរិទ្ធ។ |
| ប្រុសឬស្រី | ប្រុស |
| ចំនួនមុខតំណែង | 1 ម្ជុល |
| ពណ៌ | ស |
| ជួរសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ | -40 ℃ ~ 120 ℃ |
| មុខងារ | ខ្សែភ្លើងអគ្គិសនីរថយន្ត |
| វិញ្ញាបនប័ត្រ | ប្រព័ន្ធ TUV, TS16949, ISO14001 និង RoHS ។ |
| MOQ | ការបញ្ជាទិញតូចអាចទទួលយកបាន។ |
| រយៈពេលបង់ប្រាក់ | ដាក់ប្រាក់ 30% ជាមុន 70% មុនពេលដឹកជញ្ជូន 100% TT ជាមុន |
| ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន | ស្តុកគ្រប់គ្រាន់ និងសមត្ថភាពផលិតដ៏រឹងមាំ ធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនទាន់ពេលវេលា។ |
| ការវេចខ្ចប់ | 100,200,300,500,1000PCS ក្នុងមួយថង់មានស្លាក, នាំចេញកេសស្តង់ដារ។ |
| សមត្ថភាពរចនា | យើងអាចផ្គត់ផ្គង់គំរូ OEM & ODM ត្រូវបានស្វាគមន៍។គំនូរតាមបំណងជាមួយ Decal, Frosted, Print អាចរកបានតាមការស្នើសុំ |
លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិក កម្លាំងបញ្ចូលគឺជាទ្រព្យសម្បត្តិមេកានិកដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃមុខងារតភ្ជាប់។កម្លាំងបញ្ចូលត្រូវបានបែងចែកទៅជាកម្លាំងបញ្ចូល និងកម្លាំងទាញចេញ ហើយតម្រូវការរបស់ពីរគឺខុសគ្នា។មានកម្លាំងបញ្ចូលអតិបរមា និងការបញ្ជាក់កម្លាំងបំបែកអប្បបរមានៅក្នុងស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធ ដែលបង្ហាញថាកម្លាំងបញ្ចូលតូច ហើយប្រសិនបើកម្លាំងបំបែកតូចពេក ភាពជឿជាក់នៃទំនាក់ទំនងត្រូវបានប៉ះពាល់។
ទ្រព្យសម្បត្តិមេកានិកដ៏សំខាន់មួយទៀតគឺអាយុកាលមេកានិចនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់។ជីវិតមេកានិកគឺពិតជាសូចនាករនៃភាពធន់ដែលត្រូវបានគេហៅថាប្រតិបត្តិការមេកានិចនៅក្នុង GB5095 ។វាគឺជាវដ្តនៃការបញ្ចូលមួយ និងការស្រង់ចេញមួយ ដើម្បីវិនិច្ឆ័យថាតើឧបករណ៍ភ្ជាប់អាចបំពេញមុខងារតភ្ជាប់របស់វាជាធម្មតាបន្ទាប់ពីវដ្តនៃការបញ្ចូលដែលបានបញ្ជាក់។
កម្លាំងបញ្ចូលនិងជីវិតមេកានិចនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់គឺទាក់ទងទៅនឹងគុណភាពនៃថ្នាំកូតនៅផ្នែកទំនាក់ទំនងនៃរចនាសម្ព័ន្ធទំនាក់ទំនងនិងភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រនៃការរៀបចំទំនាក់ទំនង។
